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    • 今天（11月14日）是中職行使自由球員權利的截止日，2016年總共有17人取得資格，其中最受矚目的就是中信兄弟精神領袖彭政閔，他與經紀公司商量後，決定第二度行使自由球員權利，未來除了中信兄弟外，中職其他三隊也可以開價搶人。深深鞠躬感謝球迷，因為2016年有可能是彭政閔以球員身分，在場上的最後一個球季，之前和兄弟象簽下5年的球員合約到期，彭政閔在中職年度自由球員新竹貸款部申請截止日的最後一天，向球團告知行使自由球員的權利。兄弟象球員彭政閔（2011.11.21）：「球團事實上也釋出很大的誠意啦！那球迷也希望我能留下來繼續努力，那我家人也覺得說，這是一個很好的保障。」4年前彭政閔在球季結束後，首度行使自由球員權利，當初興農牛曾表示高度的網羅興趣，但最後彭政閔選擇留在兄弟象，簽下5年球員合約和5年的教練合約，根據聯盟規章，宣告成為自由球員後隔4年，球員就能再次提出，彭政閔也在2016年二度提出行使自由球員的權利。雖然先前彭政閔曾經表示，延長球員合約留在中信兄弟會是他的第一考量，不過在和經紀公司討論後，還是選擇在提出申請截止最後一刻，做了二度宣告成為自由球員的決定，也讓彭政閔最後到底落腳哪一隊，成為了2016年球季結束後的最大話題。(民視新聞季芸、游博智綜合報導)

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    （中央社記者黃旭昇新北市12日電）台北捷運環狀線首部列車車廂今天亮相，車廂間設計有走道貫通，車廂外觀採傾斜式20度流線造型、加大車窗面積、寬敞的內裝包含行李置放區，呈現義大利工藝印象。 從義大利運抵台灣的捷運環狀線鋁合金車廂，今天在南機廠與大家見面，對外亮相。環狀線第一階段共配有17列車，首兩列原型車，在義大利由日立軌道義大利公司（HRI）負責打造。 捷運苗栗貸款部環狀線是新北市捷運建設的「三環三線」之一，也是新北市長朱立倫競選期間的最主要政見。 環狀線電聯車採鋼軌鋼輪型式，為中運量無人駕駛車輛，列車容量約650人。每部列車由4節車廂組成，車門數量為每側3組，一節車6組。 今天對外亮相的首列原型車，於台北時間8月30日，於義大利雷焦卡拉布裡亞(Reggio Calabria)舉行電聯車原型車出廠典禮。 列車於10月8日在義大利沙渥納港口裝船啟運，11月24日抵達台北港上岸，26日運抵環狀線南機廠完成開箱檢驗、聯掛與基本測試。 新北市政府捷運局表示，第2列原型車也正在義大利往台灣的航程中，預計12月底會抵達台北港。 環狀線第一階段路線橫跨新店、中和、板橋及新莊等4個行政區，連接包括新店線、南北線、安坑線、中和線、萬大線、板南線、新莊線及機場線等8條路線。 環狀線預計將於民國107年底完工，為新北市及大台北都會區民眾提供交通服務。完工營運後，新北市民搭捷運路轉換，將不需要再進入台北市中心，提升轉乘便利性。 環狀線工程全長15.4公里，共設14座車站，1處機廠，從地面下到高架段，包括地下車站、潛盾隧道、跨河段、平行高架段、疊式高架段、台64線快速道路共構「一線天」、島式月台、側式月台、中運量捷運五級機廠，工程複雜程度及工法多樣性，是捷運建設的縮影。1051212

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    工商時報【呂雪彗╱台中青年創業貸款條件台北報導】

    發展電動車再添活水！行政院本周四（15日）將通過貨物稅條例修正案，拍板電動汽機車免徵貨物稅再展延5年。經濟部也將向行政院提出電動車5年發展方案，除免徵貨物稅外，購買電動機車建議再祭補貼1萬元，環保署也同意配合加碼補助4千元，民眾可享1.4萬元購車補助好康，預計新方案明年元旦上桃園銀行小額信貸路。

    政院周四拍板貨物稅自明年1月27日到期後再展延5年至110年12月31日，這是政府力挺電動車新竹二胎房貸國產化的實際行動，祭出政策優惠希望電動車在國內市場練兵宜蘭青年創業貸款條件，累積技術及行銷經驗，以利行銷國際。

    免徵貨物稅展延5年政院版沒有附帶條件，但立法院藍綠立委提案五花八門共8個版本，有的主張永久免徵；有的主張只補助機車；也有綠委主張以奢侈稅門檻為天花板，即300萬元以下才免貨物稅，政院版能否過關有待協商。

    此外，經濟部配套提出電動車5年發展方案報院核定，自明年元旦至110年12月31日止，以電動機車及大客車為發展主軸，目標5年機車成長至15.2萬台；電動公車汰換5439輛；小客車擬成長至5939輛。官員說，大幅成長後供應鏈有議價空間大，成本可望降低。

    苗栗民間二胎5年發展方案中，政府祭出誘因除免徵貨物稅外，還有購車補助，經部補貼重型機車南投二胎1萬元，另環保署同意配合明年起再補貼4千元，合計1.4萬元。

    另地方政府對電動車大力支持，桃園市及新北市均加碼1萬元，台中市7千元，大力加碼的縣市民眾，若購買gogoro電動機車可由8萬多元降為6萬多元，與國產燃油機車拉近，有利電動車衝刺市占率。

    據悉，經部曾要求gogoro使用日本電池要改用國貨，否則不再給予補助，顯見政府扶植電池國產化。

    另政府將加速汰換公共運輸採用電動巴士，由交部與經部跨部會補助新購整車價款一半。而民間企業申請使用電動車作交通接駁或觀光遊園車有所補助。電動小客車除免徵貨物稅外，各縣市提試運行計畫才予補助。

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